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Os fãs da Porsche querem contratos para um supercarro que ainda não está à venda

👁 11.227 visualizações · 29/10/2026 14:46


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A lista de espera tem uma lista de espera

Você pode acreditar nisso Porsche os entusiastas já estão clamando pelo supercarro inexistente da Porsche? O A Missão S foi revelada recentementee o “modelo de visão” recebeu feedback extremamente positivo dos fãs, alguns dos quais resultaram em consultas genuínas para um carro que ainda não entrou em produção.

Lembre-se, o Mission S é apenas um conceito, então a montadora alemã levará algum tempo antes mesmo de anunciar a produção ou definir um preço de varejo. Mesmo assim, isso não impediu os fãs mais dedicados, com o dinheiro dos supercarros da Porsche queimando em seus bolsos. Na verdade, esses potenciais clientes da Mission S até pediram contratos e documentos que possam assinar agora mesmo para conseguir uma Mission S, ou qualquer derivado que venha, no futuro.

Como afirmou o CFO da Porsche, Jochen Breckner, na teleconferência de resultados do terceiro trimestre de 2026 da Porsche: “Esse carro (Missão S) recebeu um feedback realmente impressionante de todas as partes interessadas e grupos que almejamos com esse carro. Do nosso ponto de vista, esse modelo de visão é, em termos de design e posicionamento da marca, uma grande prova de nossa estratégia. Ainda é um modelo de visão e um modelo de design, mas recebeu um feedback realmente fantástico, e estamos muito felizes com o feedback que recebemos desde então”.

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Que conceito!

O Mission S é mais do que apenas um conceito para um novo modelo emblemático, mas também um conceito para a visão da Porsche para o futuro. Seria incrível ter outro supercarro Porsche, porque já se passou mais de uma década desde que adquirimos o 918 Spyder, e ainda mais desde que o lendário Carrera GT. Talvez seja hora de a Porsche flexibilizar seus recursos de engenharia em outro supercarro carro-chefe de tiragem limitada.

No entanto, ao contrário dessas placas de identificação lendárias, relatórios indicam sua plataforma estará em produção e não será relegada aos arquivos logo após o último número de produção sair do chão de fábrica. Esta será uma mudança monumental para a linha da marca porque será como se a Porsche (mais ou menos) admitisse que colocar o motor no meio, em vez de atrás, faz parte do futuro da marca.

O Missão S parece ser mais do que apenas um supercarro independente; também gerará uma nova geração de modelos da marca. A Porsche já confirmou que o Mission S dará o tom para um novo modelo acima do 911. Será que ainda se chamará Mission S? Ainda não sabemos.

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Sem preço, sem especificações, mas… Porsche tem “pedidos”

UM transmissão manual também é possível no Mission S, bem como no PDK da Porsche. Como sempre, a Porsche pode lançar um transmissão de três pedais com demanda alta o suficiente. Além disso, de acordo com fontes de sua estreia em Nova York, o som que saiu do Mission S era o de um motor plano, mas Porsche não confirmou ou negou um apartamento oito neste momento. Por falar nisso, a Porsche está considerando a combustão interna pura e um trem de força híbrido. Talvez algo semelhante em operação ao 911 GTS, lançado no início deste ano.

A questão é que “tudo levará algum tempo”, disse Breckner. Ainda demorará um pouco até que o Mission S se transforme em um carro de produção, o que pode significar que não veremos o modelo de produção final até talvez 2030 ou mais além, de acordo com estimativas da fonte. Na verdade, este é um produto futuro para a Porsche, tendo em mente os planos futuros da marca de ganhar mais dinheiro com menos carros.

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Sobre o autor

Earl Lee é editor de notícias do Autoblog e jornalista automotivo e produtor de vídeo com quase uma década de experiência. Ele é coordenador de projetos de vídeo na AutoDeal.com.ph e colaborador da YugaTech, além de redator de fim de semana da RideApart.



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